Opas: Ensiveneen valinta

ENSIMMÄISEN VENEEN VALINTA – MITÄ KANNATTAA OTTAA HUOMIOON?

Vaikka Suomi on tuhansien järvien (ja henkeäsalpaavan upean saariston) maa, veneily ei ole kaikille tuttua puuhaa. Veneily on kuitenkin parhaimmillaan rentouttava ja maadoittava harrastus – tai jopa elämäntyyli – johon jää helposti koukkuun. Veneellä on myös mahdollista päästä toinen toistaan upeampiin luontokohteisiin ja ulkosaariston kauniisiin luonnonsatamiin – paikkoihin, joihin ei ole pääsyä ilman venettä. Veneilijöiden keskuudessa vallitsee myös huikea yhteisöllisyys. Eli mitäpä jos aloittaisit veneilyharrastuksen?

Ensiveneen valinta on päätös, joka vaikuttaa suoraan siihen, millaiseksi veneilykokemus muodostuu. Hyvä ensivene ei ole vain kulkuväline, vaan alusta oppia veneilyn perustaidot: rantautuminen ja kiinnittyminen, navigointi, säätilojen tulkitseminen ja veneen hallinta erilaisissa tilanteissa.

Veneilyä aloittavalla on kuitenkin isoja päätöksiä ja valintoja tehtävänä. Kokosimme tähän muutamia vinkkejä, mitä huomioida ensivenettä valitessa:

1. Käyttötarkoitus, käyttötarkoitus, käyttötarkoitus

Emme voi tarpeeksi painottaa käyttötarkoituksen tärkeyttä venettä valittaessa. Mikäli tulet käyttämään venettä pääasiassa kalastukseen, ei ole järkevää valita keulakajuutallista lasikuituista day cruiser -venettä. Sen sijaan sinulle voisi sopia keskipulpetillinen alumiinivene, jossa on helppo liikkua kalastaessa, ja jolla voit huoletta hakea parhaita kalapaikkoja kaislikoissa. 

Eli valitessasi ensimmäistä venettäsi, aloita kysymällä itseltäsi: mihin käyttöön vene pääsääntöisesti tulee?

• Mökkiveneeksi
• Päiväretkeilyyn
• Puhtaasti yhteysveneeksi
• Kalastukseen tai muihin harrasteisiin
• Yleisveneeksi, eli vähän kaikkeen

Käyttötarkoitus määrittää suoraan sen, millainen runko, varustelu ja valmistusmateriaali toimivat parhaiten.

Esimerkiksi:

• Kalastukseen sopivat: Hawk BRX fish-varustelulla. Hawk-runko on vakaa ja tasapainoinen, ja vajaa 6 metrin pituudellaan se on helposti hallittavissa sekä rantautuessa että vesillä. Alumiinirunko tekee veneestä kulutuskestävän ja järeän. Myös Fox Avant on toimiva kalastuskäytössä avonaisen keulan ja leveän sivupulpetin ansiosta. Vajaa 5 metrin pituudellaan vene on ketterä ja soveltuu hyvin juuri veneilyä aloittelevalle.
• Mökin yleisveneeksi: Riippuen veneessä kuljetettavasta henkilömäärästä ja kuormauksesta vaihtoehtoina voisi olla 4,8-metrinen, ketterä Beaver BR, jota ajetaan takapenkiltä käsin, tai asteen tätä suurempi Fox BR, joka on suojaisa tuplapulpettivene. Hawk BR on alumiinirungolla varustettu perhevene, jonka sisusta on ajatonta ja helppohoitoista lasikuitua. Täysalumiininen Hawk SCX on myös varteenotettava vaihtoehto leveällä sivupulpetilla ja kätevällä sivuovella, joka parantaa tuulensuojaa koko takapenkillä.
• Päiväretkeilyyn suojaisilla vesillä sopii käytännössä kaikki yllä mainitut mallit, riippuen veneessä kuljetettavasta henkilömäärästä. Myös Puma BR kannattaa ottaa pohdintoihin mukaan, kun haetaan puhtaasti retkivenettä huvittelumielessä. Puma BR on lasikuituinen pikkupeto, jossa on suojaisa matkustamo ja hyvät ajo-ominaisuudet. Ja onhan se tyylikäskin. Hieman suuremmalle perheelle vaihtoehto voisi olla Tiger BR tai keulakajuutallinen Tiger DC.

• Puhtaasti yhteysveneilyyn suunnattuja veneitä ovat etenkin hytilliset Seahawk Cabin ja Condor Cabin. Näissä kuitenkin rungoilla on jo reippaasti pituutta, jolloin myös hallittavuus on astetta haastavampaa etenkin satamissa. Operoitavuutta helpottamaan molempiin malleihin on kuitenkin saatavissa keulapotkuri, joka helpottaa satamatoimia. Jos kuitenkin hankinnassa on ihka ensimmäinen vene, suosittelemme aloittamaan yhteysveneilyn esimerkiksi Hawk-mallilla tai Beaver BR, Fox BR, Fox Avant -mallilla. Yhteysveneissä käytännöllinen tilaratkaisu, hyvät säilytystilat ja suojaisa matkustamo ovat tärkeitä ominaisuuksia, hyvän ajettavuuden ja helpon käsiteltävyyden lisäksi.

  

Miten ja missä venettä säilytetään, kun se ei ole ajossa?

Vene ei ole vain vesillä käytettävä ajoneuvo – sen käyttö alkaa ja loppuu aina säilytykseen. Onko tarkoituksena säilyttää vene trailerilla takapihalla, nostetaanko se mökillä telojen varaan rannalle vai säilytetäänkö venettä kesäkauden ajan vedessä? Myös tämä vaikuttaa ensiveneen valintaan. Trailerilla säilytettävän veneen on hyvä olla helposti traileroitava ja kevyt kuljettaa paikasta toiseen. Mikäli veneelle on oma venepaikka veneilyseuran laiturissa, on tärkeä huomioida laituripaikan vaatimukset, jotta veneen saa kiinnitettyä sujuvasti ja turvallisesti.

Venettä ostaessa moni aliarvioi veneen säilytyksen merkityksen, vaikka se vaikuttaa veneen käytön vaivattomuuteen jokaisella käyttökerralla. Mitä suurempi vene, sitä vaikeampaa sitä on kuljettaa trailerilla ja sitä vaivalloisempaa on veneen nostaminen/laskeminen vesille. Suosittelemme myös opiskelemaan veneen oikeaoppista sitomista traileriin, jotta vene varmasti pysyy paikoillaan eikä aiheuta liikenteessä vaaratilanteita.

Käyttöolosuhteet määrittävät tarpeet.

Olosuhteet vaihtelevat luonnollisesti niin vuodenajan kuin sijainnin mukaan. Olosuhteet eivät ole samat merellä ja sisäjärvillä, joten ihme kyllä venekään ei käyttäydy samalla tavalla eri olosuhteissa. Suojaisilla vesillä (järvet) pienemmällä veneellä pärjää yleensä hyvin, ja veneen runko ja rakenne voivat olla kevyempiä. Saaristossa taas merenkäynti ja tuuliolosuhteet ovat hyvin vaihtelevia, jolloin rungon vakaus, ajamisen ennakoitavuus ja suuntavakaus korostuvat. Siellä missä merenkulkuliikennettä on enemmän, myös ristiaallot tuovat omat haasteensa ajettavuuteen. Avomerellä järeä, kookas runko, suuri polttoainetankki, suojaisat tilat sekä vakaus ovat valtteja.

Sisävedet ja rauhaisat rannikkovedet ovat hyvä paikka aloittaa veneilyharrastus. Ensiveneet ovat yleensä näille olosuhteille suunniteltuja. Suomessa veneille on haettava CE-certifikaatio, joka määrittää millaisille vesille vene on hyväksytetysti suunniteltu. Valtaosa kotimaisista veneistä ovat CE/C-sertifioituja, eli ne soveltuvat rannikkovesille, suurille lahdille, järville ja joille, joissa tuuli on enintään 14 m/s (6 boforia) ja aallokko enintään 2 metriä. Kaikki Silver-veneet ovat CE/C-hyväksytettyjä.

Ensivenettä hankkiessa on hyvä pitää mielessä, että hyvä ensivene ei välttämättä ole kaikkiin tilanteisiin paras, vaan omaan käyttöympäristöön sopiva ja helposti hallittava.

Matkustajamäärä ja kuormitus vaikuttavat valintaan.

Ensiveneen valinnassa helposti katsotaan pelkästään maksimihenkilömäärää, vaikka tärkeämpää olisi miettiä todellista käyttöä.

• Kuinka monta ihmistä veneessä on useimmiten?
• Kuljetetaanko veneessä yleensä paljon varusteita/tavaroita?
• Vai ajetaanko venettä pääsääntöisesti yksin/kaksin?

Kuormitus vaikuttaa suoraan veneen käyttäytymiseen: liukuunnousuun, ohjattavuuteen ja vakauteen. Myös se, miten veneessä olevan kuorman/henkilömäärän sijoittaa, vaikuttaa ohjattavuuteen ja veneen tasapainoon. Älä siis aloita katsomalla vain sallittua henkilömäärää, vaan mieti kuormitusta kokonaisuutena. Myös varusteet, muut tavarat, ylimääräiset polttoaineet ja ihmisten koot/painot vaikuttavat.

Moottoriteho ei määritä hyvää ensivenettä.

Yksi yleisimmistä virheistä ensivenettä valittaessa on keskittyä liikaa hevosvoimiin. Ajatellaan, että veneessä on pakko olla suuritehoinen moottori, jotta se jaksaa kuljettaa koko perhettä. Monesti moottorin koko on myös statuskysymys, mutta venettä ja moottoria ei koskaan kannata valita egoa pönkittämään. Hyvä ensivene ei ole vain kulkuväline, vaan alusta oppia veneilyn perustaidot: rantautuminen, säätilojen lukeminen ja veneen hallinta erilaisissa tilanteissa.

Veneilykokemuksen laatuun vaikuttaa moottoritehoa enemmän: 

• rungon käyttäytyminen
• ohjattavuus matalissa nopeuksissa
• veneen tasapaino kuormattuna
• yleinen ennakoitavuus

Hyvä ensivene on sellainen, jota on helppo lukea ja hallita eri tilanteissa – ei se, joka on tehokkain paperilla.

Hyvä on myös ymmärtää, että

Veneen kokonaiskustannukset eivät lopu veneen hankintahintaan.

Vaikka veneily on mieluisa harrastus ja monelle rakas elämäntyyli, veneilystä nauttiminen ei harmi kyllä ole mikään järin edullinen aktiviteetti. Venettä hankkiessa on hyvä ymmärtää, että itse veneen/venepaketin hinta on vasta osa kokonaiskustannusta. Kokonaiskustannuksiin tulee sisällyttää myös:

• polttoainekulut
• huollot ja talvisäilytys
• venepaikka tai traileri (sis. trailerin vakuutukset)
• varusteet ja lisävarusteet
• veneen vakuutukset

Toki, jos meiltä kysytään, nämä ovat investointi laadukkaaseen vapaa-aikaan ja yhteiseen aikaan. Uusi ihana tapa nähdä ympäröivää luontoa ja kokea Suomen kaunis saaristo ja järvet. Ja lopuksi pieni varoituksen sana: nälkä kasvaa syödessä ja veneilyyn saattaa jäädä koukkuun.

Hyvä ensivene ei ole suurin eikä nopein – vaan sellainen, joka tuntuu heti luonnolliselta ja varmalta ajaa.

Ensiveneessä ratkaisee se, miten helposti vene pysyy hallinnassa eri tilanteissa: lähdöissä, rantautumisissa ja silloin kun keli muuttuu.

✔ Vene reagoi ohjaukseen loogisesti, ilman arvaamattomia liikkeitä
✔ Vene kulkee suoraan ilman jatkuvaa korjaamista
✔ Näkyvyys keulaan ja ympärille on esteetön myös istuessa
✔ Liikkeet satamassa ja matalilla nopeuksilla pysyvät hallittuina
✔ Vene ei vaadi pitkää totuttelua ennen kuin sillä alkaa tuntua varmalta ajaa

Kun nämä asiat toimivat, veneily ei tunnu suorittamiselta vaan tekemiseltä.

Mietitkö vielä mikä Silver-vene olisi teidän perheelle sopivin juuri tähän tilanteeseen? Silloin kannattaa suunnata lähimmälle jälleenmyyjälle, joka mieluusti auttaa sinua oman ensiveneen valinnassa ja hankinnassa.

Löydä jälleenmyyjä

Katso koko mallisto