Hyttiveneet

Silver-hyttivene on järkivalinta saariston monikäyttöveneeksi

Silver-saagaan, joka sai alkunsa Ähtärissä vuonna 1991, sisältyi aikaisessa vaiheessa myös hytillisiä veneitä. Monet urheilukalastajat saattavat muistaa Eagle 650 Cabin, Shark 605 WA ja Hawk HT -mallit, joita yhä tänä päivänä näkee kalastuskisoissa ympäri maan. Viimeiset Silver-hyttiveneet poistuivat tuotannosta noin kymmenen vuotta sitten, ja siitä lähtien hyttiveneiden kysyntä on ollut suurta.

Odotetut hyttiveneet huippuluokan ajo-ominaisuuksilla

Pitkän suunnitteluprosessin ja tarkan markkina-analyysin jälkeen julkaisimme vihdoin vuonna 2024 ensimmäisen alumiinisisustaisen hyttiveneen, Silver Seahawk Cabinin, joka rakentui uuteen 7-metriseen Seahawk-alumiinirunkoon. Mutta emme lopettaneet siihen, vaan julkaisimme myös helmikuussa 2025 täysin uuden, kookkaan Silver Condor Cabin -mallin. Condor Cabin on Seahawk Cabin -mallia reilun metrin pidempi, mahdollistaen suuren 3,5 m² kokoisen taka-avotilan.

Molempien hyttiveneiden runkomuotoilu on erittäin onnistunut, ja ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Vankat, kiertojäykät alumiinirungot kulkevat pehmeästi mutta rivakasti ja halkovat aaltoja tarkasti. Uskallamme väittää, että rungot ovat meidän kaikkien aikojen onnistuneimmat suurille vesille ja kovaan käyttöön.

Järeät alumiiniveneet sopivat joka kelille

Aikaisemmista hyttiveneistämme poiketen uuden sukupolven Seahawk Cabin ja Condor Cabin -mallien sisäpinnat ja turkki ovat vahvaa merialumiinia, joka kestää kulutusta ja ankaria sääolosuhteita. Alumiiniturkki on merialumiinista kyynelpeltiä, ja veneessä on runsas kaidevarustelu turvallisuuden takaamiseksi. Taka-avotilaan on molemmissa malleissa asennettavissa alumiinisia istuin-/säilytyslaatikoita.

Lasikuituinen hyttirakenne on sekä Seahawk Cabin- että Condor Cabin -malleissa toteutettu samalla tavalla, ja hytin koko on molemmissa malleissa sama. Suuri avattava kattoluukku kattaa miltei koko hytin katon, joten hytin tuulettaminen ja aurinkoisesta säästä nauttiminen on tehty helpoksi. Hytin suojaan mahtuu mukavasti istumaan kuusi aikuista ­– mutta sopu sijan antaa, joten hieman tiiviimmin istuessa isompikin seurue matkaa säältä suojassa. Seahawk Cabin on hyväksytty 8 hengelle, kun taas Condor Cabinissa kantavuus on 10 henkilöä. 

Tutustu Silver Condor Cabin -malliin

Tutustu Silver Seahawk Cabin -malliin

Reilusti tilaa tavaroiden kuljettamiseen saaristossa

Suurin ero uusien hyttiveneidemme välillä on monipuolinen taka-avotila. Seahawk Cabin -mallissa taka-avotila sopii loistavasti tavaroiden kuljettamiseen saarimökille tai vaikkapa polkupyörien kuljettamiseen saariston retkeilykohteeseen. Tarvittaessa avotilaan saa asennettua kahdet istuin-/säilytyslaatikot. Metriä pidemmässä Condor Cabin -mallissa taka-avotila on todella avara ja monikäyttöinen. Suurelle 3,5 m² takakannelle on mahdollista lisämaksusta asentaa lisäohjauspiste, jolloin voit ohjata venettä myös hytin ulkopuolelta esimerkiksi kalastaessa. Istuin-/säilytyslaatikoita on mahdollista asentaa jopa neljät, jolloin saat tarvittaessa reippaasti lisäsäilytystilaa mökkitarpeille tai kalastusvarusteille. Condor Cabin -mallin perään voit lisäksi asentaa Hondan huikean uuden V8 BF350 -perämoottorin, joka vauhdittaa venettä vaivatta aivan saariston uloimmille luodoille asti.

Tilava hyttivene sopii moneen käyttöön

Veneet ja veneiden käyttö on vuosien varrella muuttunut paljon. Veneiden ja moottoreiden koot ovat kasvaneet, ja maailman taloustilanteen muuttuessa myös kustannukset ovat valitettavasti nousseet. Tästä huolimatta olemme halunneet pitää uudet hyttiveneemme järkevinä niin suunnittelultaan ja käyttömukavuudeltaan kuin kustannuksiltaan.

Condor Cabin ja Seahawk Cabin ovat todella kilpailukykyisesti hinnoiteltu, koska olemme vahvasti sitä mieltä, että veneily kuuluu kaikille. Järkiostona käyttötarkoitus on kuitenkin suuressa roolissa, joten veneen on sovelluttava moneen käyttöön. Tosiasia on, että Suomessa on väkimäärään nähden paljon kesämökkejä ja loma-asuntoja, joista suuri osa sijoittuu suurille järville tai saaristoon. Monipuolisille yhteysveneille on enemmän käyttöä, kun veneitä voi hyödyntää myös retkeilyyn, huviveneilyyn ja kalastuksen. Molemmat uudet hyttiveneemme soveltuvat kaikkiin näihin käyttötarkoituksiin, jolloin veneen käyttöaste on suurempi ja suojaisan hytin ansiosta veneilysesonki on pidempi. Hytin tilapäinen yöpymismahdollisuus tuo mukavan lisän käytettävyyteen.

Tutustu Silver Condor Cabin -malliin

Tutustu Silver Seahawk Cabin -malliin

Saatat olla kiinnostunut myös näistä:

Silver Seahawk BRX ja Seahawk CCX

Mikäli hytille ei ole varsinaista tarvetta, valmistamme samaan runkoon kuin Seahawk Cabin myös kahta eri avovenemallia. Tuplapulpetillisessä Seahawk BRX- veneessä on suojaisa matkustamo leveällä tuulilasilla ja väliovella. Tilava takapenkki mahdollistaa mukavat veneretket koko perheen kera. Seahawk CCX -mallissa on leveä keskipulpetti, joka vapauttaa paljon liikkumatilaa ympäri venettä. Valitse CCX-malli, jos vene tulee pääsääntöisesti yhteys- ja kalastuskäyttöön.

Tutustu Seahawk BRX -malliin

Tutustu Seahawk CCX -malliin

Silver Raptor ST

Eikö alumiiniveneet ole aivan sitä mitä etsit? Lanseerasimme vuoden 2025 alussa uuden katetun version lasikuituisesta lippulaivamallistamme Silver Raptor DC. Uutuus, joka kulkee nimellä Raptor ST, on varustettu kiinteällä kattorakenteella, jonka keskiosa muodostuu sähköisesti avattavasta kanvaskatosta. Katettu weekend cruiser -mallimme mahdollistaa neljän aikuisen yöpymisen veneessä, ja veneestä löydät myös ovellisen vesi-WC:n, pentterin ja paljon muita mukavuuksia hieman korkeatasoisempaan veneilykokemukseen.

Tutustu Raptor ST -malliin

Silverin venemallisto on koko Suomen laajin ja monipuolisin, kattaen alumiiniveneet, AluFibre-veneet ja lasikuituveneet – yhteensä jopa 20 eri moottorivenemallia.

Katso koko Silver-mallisto