Robusta Condor CCX är den största öppna båten i Silvers modellprogram och den är särskilt utvecklad för transport-, förbindelse- och fiskebruk på stora vatten. Bakom den nydesignade mittkonsolen finns fyra sportstolar samt en bekväm akterbänk i full bredd. Tack vare de praktiska sidodörrarna på varsin sida om styrpulpeten erbjuder båten ett skyddat passagerarutrymme i aktern, samtidigt som utmärkt rörlighet ombord bevaras.
| Båtpaket | Pris (inkl. moms 25 %) |
| + Honda BF250 DK1 XRU | obekräftat |
| + Honda BF250 DK1 XDU | obekräftat |
| + Honda BF350 A XDU | obekräftat |
Med en skrovlängd på drygt åtta meter är Condor CCX den största öppna båten i Silvers modellprogram och tredje modellen med mittkonsol. Båtmodellen är främst designad för transportbehov och diverse arbetsrelaterade uppdrag, för stora vatten och året-runt användning, men lämpar sig även för mer krävande fritidsbåtliv och fiske. Bakom den tilltagna, nydesignade styrpulpeten sitter fyra personer stadigt i fristående sport-säten, och på den helbreda akterbänken åker 3-4 vuxna bekvämt även under längre färder. De praktiska sidodörrarna, som monterats på bägge sidor om mittkonsolen, utökar vind- och stänkskydd för hela passagerarutrymmet i aktern.
Trots utmanande marknadsförhållanden satsar Silver målmedvetet på produktutveckling och design av nya båtmodeller, drivet av en stark tilltro till den finska båtindustrins framtid. Som ett resultat av detta utvecklingsarbete får den nya Silver Condor CCX nu sin världspremiär på Helsingfors båtmässa. Nyheten är den tionde helaluminiumbåten i Silvers repertoar och tredje modellen med mittkonsol. Condor CCX är, med undantag för styrpulpeten som är delvis av glasfiber, helt tillverkad i aluminium och den är konstruerad för att tåla krävande användning och tuffa väderförhållanden.
Skrovformen medför mjuk och balanserad gång, och den i praktiken obefintliga planingströskeln möjliggör bränsleeffektiv körning även vid lägre hastigheter. Vid behov lämpar sig båten även utmärkt för snabba transporter, då topphastigheten överstiger 50 knop med det högsta tillåtna motoralternativet, en 350 hk utombordare. Tack vare förens skarpa form skär båten mjukt genom vågor, samt beter sig förutsägbart även i utmanande förhållanden.
Layouten med en bred mittkonsol erbjuder rejäla öppna ytor för transport av stora eller långa laster, samtidigt som det är lätt att röra sig ombord vid hamnmanövreringar, fiske och lastning. I fören finns gott om öppet utrymme, och bakom vindrutan erbjuder fyra separata sportsäten komfort och bra stöd även under längre färder. På den helbreda akterbänken får 3-4 vuxna plats. Förvaringsplats finns det gott om i båten; längst fram i fören finns ett stort stuvutrymme och framför styrpulpeten en rejäl, fast förvaringslåda. Därtill finns ett rymligt stuvutrymme inuti akterbänken och på vardera sida om motorbrunnen finns stora rep- och ankarlådor. I styrpulpeten finns praktisk förvaring för småsaker.
Styrpulpeten har en helt ny design med fokus på ergonomi och funktionalitet. En hög vindruta i glas, tillsammans med en praktisk sidodörr på varsin sida om konsolen ger effektivt skydd mot vind och sjöstänk. Den tilltagna instrumentpanelen erbjuder gott om plats för kartplotter, tilläggsskärmar och annan elektronik. Samtliga mätare och reglage är placerade optimalt inom förarens räckvidd, vilket möjliggör att föraren kan koncentrera sig på trygg navigation. Integrerade steg på pulpetens främre hörn förenklar ombord- och ilandstigning då båten ligger förtöjd med sidan till.
Standardutrustningen i nya Condor CCX betonar både funktionalitet och säkerhet. Stilrena svarta aluminiumräcken löper längs båtens sidor och ger tryggt grepptag för samtliga passagerare. Bänkarnas sittytor i både för och akter, liksom akterns badplattformar och rep-/ ankarlådor, är beklädda med ett Smartdeck® EVA-material som isolerar från kyla/värme samt ökar komfort och säkerhet i alla förhållanden. De stora ankarlådorna och badplattformarna, tillsammans med den som standard monterade utrustnings-/vattenskidbågen i aktern, ökar båtens mångsidighet och gör det möjligt att nyttja akterdäcket t.ex. som kastplattform vid fiske.
Nyheten kan utrustas med en rad behändiga tillbehör. På tillbehörslistan finns t.ex. ett automatiskt trimsystem, bogpropeller, servostyrning, ratt med tiltfunktion, fjädrande stativ till sportsätena samt trådlös laddning för mobila enheter. Akterspegeln är anpassad för en utombordare på 250–350 hästkrafter, och den stora bränsletanken på 310 liter ger en räckvidd på upp till 250 sjömil på en tank.
Silver Condor CCX har designats för att möta den växande efterfrågan på hållbara och mångsidiga transport- och förbindelsebåtar på såväl den finska marknaden som de viktigaste exportmarknaderna. Silver-båtarna designas och tillverkas fortfarande i Finland. Planen är att i framtiden utöka Condor-serien med en Condor BRX -dubbelpulpetmodell. Condor Cabin introducerades år 2025.
| Tillbehör (Obs! Ändringar möjliga.) |
| A-räcke (pulpit) i fören, babord |
| A-räcke (pulpit) i fören, styrbord |
| Bogpropeller |
| Chirp RV-100 3D Real Vision -ekolodsgivare |
| Djupriggfäste (HST) |
| Dubbelbatterisystem |
| Dynsats i aktern |
| Dynsats i fören |
| Flaggstång |
| Förtöjningspaket m. väska |
| Hamnkapell |
| Höjdjusterbart stolsstativ |
| Mittknapar |
| Offshore-fjädrande stolstativ (4S) + förhöjningsplattform |
| Pulpetöverdrag |
| Servostyrning |
| Spöhållare (HST) för 30 mm räcke; med nedre, mitt- eller toppfäste |
| Tiltjusterbar ratt |
| Trimplan |
| Trådlös (Qi) laddningsdock för mobila enheter |
| Uppgradering till Raymarine Axiom+ 12RV -kartplotter |
| Vindrutetorkare |
Condor CCX | COMFORT PACK
Inkl. akterns dynsats, trimplan och förtöjningspaket med förvaringsväska.
-
Condor CCX | PREMIUM PACK
Inkl. flaggstång, uppgradering till Raymarine Axiom+ 12RV -kartplotter, akterns dynsats, trimplan, vindrutetorkare och förtöjningspaket med förvaringsväska.
---
Vi förbehåller rätten till produkt- och prisändringar utan förhandsanmälan.